-----------------------------------

Mitu Catalin

27 Aug 2017 16:21



-----------------------------------

Parte "cheie" care intra in conflict cu exact fraza de dinainte care contine mai multa informatie deci trebuie analizata proritar 

"We knew that a Su-15 [fighter jet] was scheduled to be tested that day, but it was supposed to be flying at the altitude of 10,000 meters [33,000 feet] or higher, not 450-500 meters [1,480-1,640 feet]," Leonov told RT. "It was a violation of the flight procedure."

Mai mai oare ce s-a intamplat acolo ... a furat unul un avion sau un pilot a umblat cu avionul unde altii credeau ca nu are voie sa umble ?  

Toata tevatura se invarte in jurul a tot felul de declaratii de cum isi aduce aminte unul sau altul detalii cand de fapt adevarul gol golut e ca la momentul producerii accidentului nimeni nu a realizat cum s-a intamplat ! . Nici "neautorizatul" nici KGB-ul nici comisia de investigare , toti si-au dat cu gratie cu parerea . Din cauza asta , in lipsa unei explicatii oficiale hotarate si credibile au si aparut teoriile conspiratiei .Bineinteles ele ca de obicei sfideaza logica ... bineintele tu ca seviciu secret daca planuiesti o magarie ai in cap si explicatia nu stai sa te balbai sa o inventezi dupa !!!!. Vorbim de chestii serioase nu de logica de gradinita . Vedeti cum se face o treaba buna in cazul lui Bull . 
Cea mai tare treaba e ca si povestea cu neautorizatul e tot o dare cu parerea , dar ceva mai plauzibila decat versiunea initiala care m-a impresionat negativ copil fiind... marele Gagarin a intrat cu avionul in pamant ca s-a speriat de o pasare . Cam slabut eroul CCCP. KGB-ul ar fi meritat un premiu de stupiditate pt efectul propagandistic al accidentului lor .