----------------------------------- V. Istvan 08 Iul 2018 19:34 ----------------------------------- Frâna, bazată pe un disc de frână de bicicletă, solidară cu axul orar, are și rolul unui cuplaj prin fricțiune. Placa lungă albă se poate roti concentric cu axul orar, într-un interval de aproximativ 15 grade. Sub ea se rostogolește un resort ce o presează în sus, pe discul de frână, prin intermediul unei bile și a unei pastile acoperite cu piele. Capătul de jos al plăcii albe este antrenată jos, printr-o mișcare rectilinie, de un mecanism șurub-piuliță. Astfel, rotirea uniformă a tijei filetate conduce la o rotire cvasiuniformă a plăcii, care, prin pastilă antrenează axul orar. Neliniaritatea mecanismului este tolerabilă pentru observații vizuale, pentru un interval de circa 1 oră.