----------------------------------- Erwin 20 Mar 2021 10:17 ----------------------------------- Total de acord, Dragoș. Și în România, în afară de un cerc restrâns de hobby-ști nu există firme sau meseriași dispuși să lucreze comenzi de 1-2 bucăți. Dacă mergi la o firmă care are tehnologia necesară te trimit la plimbare, indiferent că vrei să faci o simplă bucșă sau un angrenaj melcat. Ei nu-și dereglează mașinile din producția de serie ca să îți facă ție un unicat, mai ales dacă te duci cu o schiță aproximativă și specificațiile povestite. Iar dacă te duci la un atelier specializat pe unicate o să-ți ceară o sumă care acoperă toată munca de proiectare, elaborare tehnologie și pregătirea de fabricație, așa că ajungi la niște costuri de pici pe spate. Nu este vina lor, pur și simplu așa merg lucrurile într-o întreprindere. O altă variantă să scapi de costuri poate fi să iei o chinezărie și să o prelucrezi (dacă ai cu ce...) astfel încât să ajungă la toleranțele necesare. Angrenajul melcat dat ca exemplu ar putea fi o variantă, dar din ce am văzut roata nu are dinții curbați astfel încât suprafața de contact dintre melc și dinți să fie mare. Se poate fabrica un melc din oțel tratat și detalonat și reface dinții. Trebuie un strung și o freză cu cap divizor. Apoi fabrici un melc nou, tot din oțel, pentru că oțelul alunecă mult mai bine în contact cu bronzul din care este făcută roata. Dar, ce te faci că nu ai carcasa? Aia costă mai mult decât angrenajul.