-----------------------------------

Cristian Kata

11 Apr 2026 22:01



-----------------------------------

Ca sa desfaci port ocularul din prima poza, unde e reticulul ai nevoie de o unealta cu care sa il prinzi roata, de ex ca o "cheie" cu curea de cauciuc care se foloseste la desfacut filtru de ulei la masini, nu e nici o smecherie acolo, sunt stranse extrem de tare, in cazul in care nu ai scule, pui o bucata de cauciuc (de ex din camera de bicicleta) roata dupa tub si apoi pui un colier pt furtune clasic care se strange cu surub, strangi cat mai tare colierul peste cauciuc apoi pui un cleste "papagal peste colier si desfaci, surubul de la colier te ajuta sa nu patineze papagalul pe colier, in plus asa nu strici tubul, de desfacut se deface sigur, nu trebuie incalzit nimic, incerca sa smucesti cu papagalul. Problema: in momentul in care scoti reticulul cresti campul vizual pt ca are si rol de stopfield, trebuie sparta sticla din reticul si ajustat un "guler" care tine sticla, apoi il pui la loc (inelul care iti ramane din reticul), altfel o sa fie semnificativ mai mare campul pe tubul drept. Inteleg ca vrei neparat sa te complici, adica sa desfaci tubul... In caz ca renunti la treaba asta fara nici un rost, apesi cu o surubelnita pe montura reticulului pe o margine incat sa il impingi in interior, nu o sa cada in binoclu ci o sa se roteasca ca si clapeta de acceleratie (dau ex asta ca e mai simplu) si apoi il poti trage afara din tub sau cu un patent sau cu ceva in forma de "L", si tot pe acolo il si bagi inapoi. 
La obiectiv, poza a doua, acolo prinzi doar de partea din fata (spre stica/capatul binoclului) FARA sa prinzi si inelul dinspre corpul binoclului, acela ramane pe capac. Toate piesele sunt stranse foarte tare, fii constient de faptul ca daca nu infiletezi in aceeasi pozitie obiectivul, chiar fara sa umbli la prisme, decolimezi binoclul, iar daca mai umbli si la prisme sau la excentrice....l-ai "rezolvat" la partea de colimare :). Iti pun o poza ajutatoare cu material didactic.