

-----------------------------------

nobody

08 Apr 2010 14:17



-----------------------------------

@Laurentiu

Omul nu e mincinos, doar un pic nepriceput la masini. Si vorbeste de cu totul altceva: "What&#8217;s the best way to power your telescope&#8217;s drive corrector, anti-dewers, autoguider, camera, and computer equipment in the field when you don&#8217;t have access to AC electrical power?"

Si a patit-o intr-un caz extrem: "I once got stuck deep in the woods with a dead car battery after using it to power my scope equipment for a long winter night of photography of Comet Hyakutake."

Si nu uita un mic amanunt: "They are not made to be drained slowly over a long period of time to a deep discharge level."

Totul este sa nu descarci bateria prea mult, mai ales pe timpul iernii.

In cazul nostru (0.75 A maxim) avem un consum mai mic decat luminile de pozitie (2A). Daca aprinzi farurile, este cu totul altceva ... 10 A.

Eu folosesc in mod curent un laptop si alte echipamente electrice in masina (chiar si frigider) si nu am avut probleme cu pornirea. E adevarat ca nu folosesc baterii noname. Si daca chiar se descarca bateria prea mult, mai pornesc motorul.

La consum mai mare se poate face o smecherie (existenta pe unele masini de teren sau de lux). Se poate adauga o baterie auxiliara care se incarca de la instalatia masinii si nu descarca bateria principala.

